รีซีฟ เวอร์ ด ราย เออ ร์ ทํา หน้าที่
- หลักการทำงานของระบบทำความเย็น | www.phithan-toyota.com ลูกค้าคือหัวใจ พิธานใส่ใจให้บริการ
- รีซีฟเวอร์ไดเออร์ ( Receiver Dryer )
- Completo
- Episode
ตะแกรงกรอง (Strainer) ทำจากลวดเส้นเล็กๆสานกันเป็นตะแกรง ทำหน้าที่กรองสิ่งสกปรก คล้ายกับแผ่นกรอง โดยครอบท่อส่งสารความเย็นไว้ 6. ท่อส่งสารความเย็น (Pickup tube) หรือบางครั้งเรีกว่า " ท่อรีซีฟเวอร์ (Receiver tube) " ทำหน้าที่ส่งสารความเย็นภายในตัวเรือนออกไปยังท่อทางออก โดยที่ปลายที่จะอยู่ด้านล่างของตัวเรือน 7. กระจกมองสารความเย็น (Sight galss) ทำมาจากกระจกอยู่บริเวณด้านบนของตัวเรือน เชื่อมต่อกับท่อส่งสารความเย็น ซึ่งเป็นจุดเดียวในระบบปรับอากาศรถยนต์ที่จะมองเห็นสารความเย็นในระบ เวลาที่ระบบทำงาน (การมองเห็นสารความเย็นจะเป็นตัวบ่งบอกว่า ในระบบมีสารความเย็นมากน้อย หรือไม่มีเลย) 8. ปลั๊กหลอมละลาย บางครั้งเรียกว่า " โบลต์ละลาย " ตัวโบลต์จะมีรูทะลุจากปลายถึงหัว โดยภายในจะมีตะกั่วพิเศษปิดรูไว้อยู่ ซึ่งปลั๊กหลอมละลายจะทำหน้าที่ปล่อยสารความเย็นออกจากระบบ (ตะกั่วจะละลาย) ในกรณีที่ความดันและอุณหภูมิด้านสูงมากเกินไป ( ความดันสูงถึง 30 bar, 427 psi อุณหภูมิ ที่ 95 -100 oC, 203-212 oF) 9. ท่อทางออก จะไปยังกับเอ็กเพ็นชั่นวาล์ว รูปแสดงรีซีฟเวอร์ไดเออร์ (ที่มา) การทำงานของ รีซีฟเวอร์ไดเออร์ จากรูปสารความเย็นจากคอนเดนเซอร์เข้าที่ท่อทางเข้า ในสถานะของผสม ส่วนที่เป็นก๊าซจะลอยอยู่ด้านบน(ฟุ้งเต็มภายในตัวเรือน) และส่วนที่เป็นของเหลวจะตกลงสู่ด้านล่างของตัวเรือน โดยก่อนจะถึงด้านล่างสารความเย็นจะผ่าน แผ่นกรอง (กรองสิ่งสกปรก) ผ่านสารดูดความชื้น ความชื้นที่ติดมากับสารความเย็นจะถูกดูดออก ณ.
หลักการทำงานของระบบทำความเย็น | www.phithan-toyota.com ลูกค้าคือหัวใจ พิธานใส่ใจให้บริการ
ในสภาพอากาศเย็นให้เลื่อนปุ่มปรับความเร็วพัดลมไปตำแหน่ง H1 สักครู่เพื่อช่วยลดความชื้นและไล่ฝ้าที่กระจก การปรับความเย็นในห้องโดยสาร 1. ติดเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้ว เปิดน้ำยาแอร์และความเร็วของพัดลมให้แรงสุดเมื่อได้อุณหภูมิภายในห้องโดยสารเป็นที่ต้องการแล้ว ให้ลดน้ำยาและความแรงของพัดลมเพื่อให้อุณหภูมิของห้องโดยสารคงที่ตลอดเวลา 2. เพื่อให้อากาศเย็นเร็วขึ้นให้เลื่อนปุ่มเปิดรับอากาศไปตำแหน่งอากาศไหลวน ขอขอบคุณรูปภาพจาก ฝ่ายฝึกอบรม บริษัท พิธานพาณิชย์ จำกัด (กรุงเทพฯ) แสดงความคิดเห็น (30) ดีมากคับแต่อยากให้มีรายละเอียดเกี่ยวกับการคำนวนการสูญเสียคาวมร้อนจะดีมากคับ จาก: pon เป็นการอธิบายที่ดีมาก แต่น่าจะมีตัวอย่างมาประอีกน่าจะสมบูรณ์กว่านี้ นะคับ แต่ยังไงก็ดีมากครับ... น่าให้ความสนับสุนและเป็นกำลังใจให้ต่อไป กิจติพงษ์_ME ผมอยากทราบถึงระบบทำพื้นให้เย็นครับ เกรียวไกร อธิบายเข้าใจดีนะครับ ถ้าได้การสร้างคงจรา เพราะจะเอาไปทำโคลงงาน งิๆ 3!
/ตรม. ตะกั่วพิเศษในปลั๊กละลาย จะละลายออกให้สารทำความเย็นออกสู่บรรยากาศภายนอก เพื่อป้องกันมิให้เกิดการเสียหายแก่อุปกรณ์ต่าง ๆ หน่วยทำความเย็น (cooling unit) ประกอบด้วย อิวาพอเรเตอร์ โบล์เวอร์ มอเตอร์ และ พัดลม เอ็กซ์แพนชั่นวาล์ว และ อ่างน้ำทิ้ง สิ่งดังกล่าวนี้ติดตั้ง ภายในรถยนต์ ในเครื่องปรับอากาศบางแบบ พัดลมและโบล์เวอร์ มอเตอร์ทำเป็น ชุดเดียวกัน อ่างน้ำทิ้ง ยังทำหน้าที่ เป็นตัวเรือนของเครื่องปรับอากาศด้วย และ อีกจุดประสงค์หนึ่งจะเก็บน้ำจากการกลั่นตัวของ คอล์ยเย็น ( อิวาพอเรเตอร์) ปล่อยไหลออกไปนอกรถยนต์ ซึ่งป้องกัน น้ำรั่วเข้าภายในรถยนต์
รีซีฟเวอร์ไดเออร์ ( Receiver Dryer )
แอ็คเพนชั่นวาล์วแบบกำลังดันคงที่ (Constant Pressure Expansion Valve) 2. แอ็คเพนชั่นวาล์วแบบใช้ความร้อน (Thermal Expansion Valve) *แอ็คเพนชั่นวาล์วแบบใช้ความร้อนมีใช้กับเครื่องปรับอากาศรถยนต์ทั่ว ๆ ไป 3. แอ็คเพนชั่นวาล์วแบบลูกลอย (Float Valve) - อีแว๊ปเปอร์เรเตอร์ (Evaporator) เป็นอุปกรณ์ที่ทำให้สารทำความเย็นเปลี่ยนสถานะกลาย เป็นแก๊สสารทำความเย็นจะดูดความร้อนจากอากาศโดยรอบ ทำให้อุณหภูมิของอากาศที่ถูกเป่าเข้าไปในห้องผู้โดยสารเย็นลง อีแว๊ปเปอร์เรเตอร์ แบ่งออกเป็น 2 แบบ คือ 1. แบบแผ่นครีบรอบท่อ (Plate Fin Type) 2. แบบแผ่นท่อวกวน (Serpentine Type) สารทำความเย็น สารทำความเย็นหรือฟรีออน (Freon) ทำหน้าที่เป็นสารตัวกลางสำหรับถ่ายเทความร้อนออกจากห้องโดยสาร โดยดูดซึมความร้อนเข้าสู่ตัวเองในขณะที่ อุณหภูมิและความดันต่ำ และถ่ายเทความร้อนออกจากตัวเองในขณะที่อุณหภูมิและความดันสูง สารทำความเย็นแบ่งออกเป็น 4 ชนิด 1. อินออร์แกนิกคอมพาวด์ (Inorganic Compourds) เป็นสารทำความเย็น ได้แก่ พวกแอมโมเนีย ก๊าซกรดกำมะถัน และน้ำ 2. ไฮโดรคาร์บอน (Hydro Carbons) เป็นสารทำความเย็นประเภท มีเทน (Methane) อีเทน (Ethane) โปรเพน (Propane) ซึ่งใช้เป็นสารทำความเย็นได้ แต่มีปัญหาเกี่ยวกับความปลอดภัยจึงใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีคอล 3.
Completo
ส่วนผสมอะซีโอโทรปิก (Azeotropic Mixture) เป็นส่วนผสมของสารทำความเย็นที่แตกต่างกันแต่มารวมกันเป็นสารทำความเย็นชนิดเดียวกัน 4. ฮาโลจีเนตคาร์ไบด์ (Halogenated Carbide) เป็นสารทำความเย็นที่นำมาใช้ในเครื่องทำความเย็นในปัจจุบัน คือ Fluorinated Hydrocarbon of Methane Series ซึ่งเรียกว่า สารทำความเย็นหรือฟรีออน สารทำความเย็นนี้มีส่วนผสมระหว่าง ฟูออรีน, คลอรีน และ มีเทน ตามสัดส่วนต่าง ๆ โดยจำแนกเป็นเบอร์เช่น R-12, R-22, R-500 สารทำความเย็น R-12 หรือสาร CFC (Chlorinate Fluorocabon) มีส่วนอย่างมากในการทำลายชั้นบรรยากาศของโลก นานาชาติได้ตกลงที่จะเลิกผลิตและยุติการใช้สารที่ทำลายสารที่ทำลายโอโซน รวมถึง R-12 ด้วยเหตุนี้ สาร R-134a ได้ถูกพัฒนานำมาใช้เป็นอีกทางเลือก สำหรับใช้แทน R-12 การเปรียบเทียบ R-134a กับ R-12 1. R-134a ไม่สามารถนำมาใช้ร่วมกับน้ำมันหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์ทั่วไปได้ น้ำมันคอมเพรสเซอร์สำหรับ R-12 จะไม่ละลายใน R-134a ดังนั้นจึงไม่สามารถไหลเวียน และทำให้อายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ลดลง 2. R-134a จะทำให้ซีลเสียหายรวมถึงท่ออ่อนด้วยในระบบปรับอากาศรถยนต์ ที่ใช้ R-12 จะใช้ซีลที่ทำจาก NBR (Nitrile Butadiene Rubber) แต่ NBR จะละลายได้ใน R-134a ดังนั้นจึงใช้ RBR (Rubber in Behalf of R-134a) ซึ่งจะพัฒนาใช้สำหรับ R-134a ทำวัสดุใช้เป็นซีล วัสดุที่ใช้ทำท่อความดันสูงและต่ำ จะใช้ NBR แต่ถ้าเป็นระบบปรับอากาศรถยนต์ ที่ใช้ R134a สารทำความเย็นจะรั่วไหลออกมา ดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนวัสดุทำท่อใหม่เพื่อใช้กับ R134a การซึมของสารทำความเย็น และน้ำจะลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับการใช้ R12 3.
Episode
- สุดทึ่ง 3วิธีรับมือเห็บหมัดบุกบ้านแบบได้ผลจิง l lovedog 😍😍😍😍 | ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ วิธี กํา จัด เห็บ หมา ตาม พื้นบ้าน - blog271.com
- สมัคร งาน wd บางปะอิน 2563 ล่าสุด
- หลักการทำงานของระบบทำความเย็น | www.phithan-toyota.com ลูกค้าคือหัวใจ พิธานใส่ใจให้บริการ
- Say cheese house ศาลา ยา
- รีซีฟเวอร์ไดเออร์ ( Receiver Dryer )
- ซ่อมคอมแอร์รถยนต์: ดรายเออร์ ( receiver/ dryer )
- รีซีฟ เวอร์ ด ราย เออ ร์ ทํา หน้าที่ completo
- รีซีฟ เวอร์ ด ราย เออ ร์ ทํา หน้าที่ table
- รีซีฟ เวอร์ ด ราย เออ ร์ ทํา หน้าที่ nct
- วิธี แนะ นํา ตัว เอง ให้ น่า สนใจ
May I use some of the information from your blog post above if I give a link back to this site? Thanks, Peter buy kinect อยากรู้ส่วนประกอบของ คอนเดนเซอร์ วีระ อยากอ่านวงจรเป็นคับ อาร์ต ดีคับ san แอร์รถยนต์แบบอัตโนมัติมีหลักการทำงานอย่างไรครับ ช่วยตอบด้วยครับ chanchai ละเอียดมากเลยครับ... ขอบคุณ มากๆเลยคับ จังเอย! สุดยอดมากเลยครับ อ่านแล้วได้ประโยชน์ดีจังเลย ครับ x-rayman สุโก้ย... มาก ๆ ครับ... ประโยชน์จิง ๆ ครับ Phumisak Thiothong ได้ความรู้มาก เลย ฟอง ดีๆๆๆเลยคับผม มีอะไรดีๆๆเอามาให้ดูหน่อยนะคับ ต้องการศึกษามา บี ขส 41 เยี่ยม ton อยากรู้แอร์บ้านมากกว่านี้คับ หวัง ก็ดีนะครับ เเต่ไม่เจาะจง พร ชั่วคักชั่วแน น้อย เลือกซื้อสินค้าออนไลน์ Trumq